|
ITホームニュース、12月14日 - GAC Aionは、2025年型電気SUV「AION Y Plus」の発売を発表しました。発売当初は510 Enjoy Editionのみで、CLTC航続距離は510km、公式価格は12万1800元です。 外観は、先代のクラシックなデザインを継承し、実用的なスタイルを反映しています。クローズドフロントフェイスを採用し、「エンジェルウィング」ヘッドライト、スルータイプテールランプ、17インチアルミホイールを装備しています。 キャビンに関しては、このシリーズは2023年モデルのデザインを維持し、コラムシフターを使用した10.25インチLCDインストルメントパネルと14.6インチの中央コントロールスクリーンを装備し、6スピーカーオーディオシステム、バックカメラ、リアエアベント、レザーステアリングホイールなどの標準装備を備えています。 IT Homeが入手したスペックによると、全長4535mm、全幅1870mm、全高1650mm、ホイールベース2750mm。フロントシングルモーターレイアウトは引き続き採用され、最高出力は100kW(2023年モデルは150kW)、最大トルクは176Nmに低下する。一方、2025年モデルは58.4kWh/58.9kWhのリン酸鉄リチウムブレードバッテリーパック(2023年モデルは61.7kWh)を搭載し、CLTCの純電気走行距離は510kmとなる。 |
2025年型GAC Aion Y Plus純電気SUVが発売されました。CLTC航続距離は510km、価格は121,800元です。
関連するおすすめ記事
-
小鵬汽車とフォルクスワーゲンが再び協力し、中国最大の超急速充電ネットワークを構築する。
-
バイトダンスはコードをコピーしたとして8266万元の損害賠償を支払うよう命じられた。
-
マスク氏は、テスラのオプティマス・ロボタクシーの価格は2万ドルから3万ドルになると述べた。
-
報道によると、ByteDance の JiDream は DeepSeek との統合を検討しており、モバイル アプリは新しいリーダーが率いると報じられている。
-
雷軍氏は、AI「雷軍」が8日間にわたり批判した7日間の国慶節休暇に反応。的を絞って立法を強化すべきだ。
-
なぜAppleはNvidiaの主要顧客ではないのか? 歴史的な不満と自給自足のチップ戦略が絡み合っている。