12月8日、テスラが広報・メディアチームを解散してから4年を経て、メディア対応を再開する可能性があると報じられました。同社は最近、ウェブサイトで「車両コミュニケーション・マネージャー」の求人情報を掲載しており、対外コミュニケーション戦略の調整を示唆しています。

職務内容によると、このポジションは主にテスラの車両プロジェクトに関連する外部メディアとのコミュニケーションを調整します。これには、技術チームと連携して車両データの一貫性と正確性を確保すること、ウェブサイトのコンテンツを承認すること、製品に対する外部メディアの評価を促進することが含まれます。さらに、新製品の目標設定への参加、プロジェクトの進捗状況の評価、そして会社とメディアをつなぐ重要な橋渡し役を務めることも含まれます。このポジションは、カリフォルニア州フリーモントの工場で勤務します。

テスラの求人情報には、「車両コミュニケーションマネージャーとして、車両プロジェクトに関連するすべての外部データ通信を管理し、外部メディアとの連携を調整する責任を負います。これには、技術スタッフと緊密に連携して車両メトリクスに関する合意を形成すること、外部車両データの精度管理、ウェブサイトコンテンツの承認、外部メディアへの製品評価サポートの提供などが含まれます。」と記載されています。

注目すべきは、テスラが2020年末に広報チームを解散して以来、対外的なコミュニケーションは主にソーシャルメディア、特にマスク氏が買収・再編したX（旧Twitter）プラットフォームに依存していることだ。

メディアコミュニケーションマネージャーのポジション開設に伴い、テスラがチームをさらに拡大して本格的な広報部門を創設するのか、それとも「無駄のない効率的な」チーム構造を維持するのか、憶測が飛び交っています。多くのアナリストは、この動きはテスラの次の成長段階のニーズを満たすと同時に、長年の広報活動への回帰を求める声に応えるものかもしれないと考えています。

テスラは今年4月に大規模なレイオフを実施し、広告チームに影響を与えたことは注目に値します。しかし、同社は広告を完全に放棄したわけではありません。昨年、マスク氏は「小規模」な広告キャンペーンを提案しており、この戦略は今年のレイオフ後も継続されているようです。これは、テスラが広告と広報を組み合わせることで、自社製品への注目度を高めようとしている可能性を示唆しています。(Ocean)