11月26日、第2回中国国際サプライチェーン推進博覧会が北京で開催されました。この博覧会は、様々な産業チェーンの上流、中流、下流における重要なリンクを展示し、大企業、中堅企業、中小企業の集積と相互補完を促進することを目的としていました。展示品には、文傑の全モデルとSeres Super Range Extenderシステムが含まれていました。

スマートテクノロジーはラグジュアリーを再定義し、市場をリードし続けます。

展示会では、文傑M9、文傑新M7、文傑新M5が一挙公開され、メディアや来場者から大きな注目を集めました。文傑は、ソフトウェア定義車両技術ロードマップに基づき、インテリジェンスによってラグジュアリーを再構築し、「伝統的なラグジュアリー＋テクノロジーラグジュアリー」という新たな道を深く実践しています。わずか3年で、3つのインテリジェント電気自動車を発売し、ラグジュアリーインテリジェント電気自動車分野のリーダーとしての地位を確立しました。

そのうち、文傑M9は発売後10カ月余りで累計受注台数が17万台を超え、7カ月連続で50万元以上の価格帯の高級車のトップとなり、中国高級車市場における外国ブランドの独占を打ち破りました。また、文傑新型M7は2024年に累計納車台数が17万台を超え、ファミリーユーザーにとって嬉しい選択肢となっています。

統合とクラスタリングは産業クラスターの競争力を高める

セレスはサプライチェーンのリーディングカンパニーとして、サプライチェーンの統合と集約を積極的に推進し、パートナーと連携して、相互接続性と相互繁栄を特徴とするインテリジェント電気自動車を中心とした自動車エコシステムを構築しています。

セレスは、インテリジェントコネクテッド新エネルギー車分野において、多数の上流・下流企業を結集し、ファーウェイを中核として、多くの大手サプライチェーン企業を含む国境を越えた協力体制「1+1+N」の協力エコシステムを構築し、高度な部品統合と現地サプライヤーの集約を実現し、共同設計、共同開発、共同生産を行っていると理解されている。

現在、Seresのサプライチェーンは300社のTier 1サプライヤーから100社に統合され、そのうち20社は世界クラスのサプライヤーであり、産業チェーンにおける上流と下流の企業の協調的発展を効果的に促進し、産業クラスター全体の競争力を高めています。

優れた技術力が高品質な産業発展を促進

展示会では、Seresのスーパーレンジエクステンダーシステムも業界関係者の注目を集めました。技術主導型企業であるSeresは、自動車産業チェーンのリーディングカンパニーであるだけでなく、自社開発技術による継続的な開発を推進しています。Seresのレンジエクステンダーは12の業界パートナーと提携しており、今年1月から9月までの設置台数は34万台を超え、ユーザーと市場から広く認知されています。

セレスは2016年からレンジエクステンダー技術の研究開発への投資をリードし、2019年にはレンジエクステンダーの量産化を実現しました。長年にわたる継続的な研究開発の反復を通じて、セレスはレンジエクステンダー技術で業界における高品質な開発を牽引してきました。最近発表された新世代のセレス スーパーレンジエクステンダーシステムは、「C2Eレンジエクステンダーアーキテクチャ」と「RoboREXインテリジェント制御技術」を基盤とし、業界をリードする静音動作、高度な統合性、高効率という3つの利点を誇ります。レンジエクステンダーの実効率は3.6 kWh/Lを超え、量産レンジエクステンダーの中で業界最高水準に達しています。

現在、自動車業界は相互依存度が高まり、業界の境界が拡大し、協業によるイノベーションへの明確な潮流が見られます。Seresは、自社の製品ニーズに基づき、オープンな姿勢で、国内外で先進的なサプライチェーンを構築し、グローバルな競争力を共同で構築し、商業的成功を達成し続けています。(Suky)