10月27日、ポルシェの最高財務責任者ルッツ・メシュケ氏が、ポルシェの中国での販売は2025年に停滞すると予想され、ポルシェは現地の販売店網を大幅に縮小するだろうと述べたと報じられた。

データによれば、ポルシェの第1四半期から第3四半期までの収益は前年同期比5.2%減の285億6000万ユーロ、営業利益は前年同期比27%減、自動車事業からのキャッシュフローは前年同期比63%減となった。

今年の第3四半期だけを見ても、ポルシェの営業利益は41％減少しました。メスケ氏はまた、ポルシェが2030年までに数十億ユーロのコストを削減する計画があることも明らかにしました。

ポルシェが先に発表した販売数によれば、今年の第１四半期から第３四半期にかけて、同社は全世界で合計226,026台の車両を顧客に納入しており、前年比7％の減少となっている。

地域別では、北米が中国に代わってポルシェ最大の単一市場となり、今年の最初の3四半期で61,471台の新車が納車され、前年比5％減少した。

中国市場に関しては、第1四半期から第3四半期までの累計納車台数は43,280台で、前年同期比29%の大幅減となり、ポルシェにとって最も大きな落ち込みを記録した市場となった。

さらに、中国での販売減少により、中国のポルシェディーラーは多くのモデルの値下げや販売促進策を実施しているが、これによって販売の下降傾向が逆転するまでには至っていない。

ポルシェは、中国での販売低迷と継続的なモデルアップデートが全体的な業績を低下させていると述べた。(Ruofeng)