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FAW-VWはコックピットやインテリジェント運転などの分野に重点を置いて、研究開発に年間180億人民元以上を投資する予定だ。

IT Homeは1月12日、一汽フォルクスワーゲンが1月11日に発表した声明で、同社は全国に7つの主要な研究開発拠点を有し、研究開発人員と投資規模は継続的に拡大していると述べたと報じた。今後、同社は毎年180億元以上を研究開発に投資する。同時に、両株主のコア技術力を融合させ、アーキテクチャ、コックピット、インテリジェントドライビング、​​電動パワートレイン、スタイリングといった分野に注力していく。

IT Homeは、一汽フォルクスワーゲンが電動化改革に総額100億元を投資したことを公式WeChatアカウントから入手した。同社は最新の電気自動車プラットフォームを採用し、電子アーキテクチャを全面的にアップグレードした。CEA地域アーキテクチャにより、車両1台あたりの制御ユニット数は30%削減され、コストは40%最適化され、研究開発は30%加速された。

さらに、一汽フォルクスワーゲンは、Luxshare PrecisionやMidea Welling Automotive Componentsといった主要分野の大手インテリジェント製品サプライヤーと緊密に提携し、Horizo​​n Roboticsの最新世代チップであるJ6チップを採用しています。今後は、より高度なL2++レベルの自動運転機能、4ナノメートルプロセスチップ、3.0 AIコックピット、AI大規模モデルなども段階的に車両に実装される予定です。

一汽フォルクスワーゲンは、2024年に累計ターミナル販売台数1,659,107台(アウディ輸入車を含む)を達成し、業界で唯一合弁企業として販売台数160万台を超え、中国合弁自動車メーカー第1位、国内ガソリン車市場第1位の地位を維持し続けると発表している。