10月16日、日刊経済新聞によると、「長城汽車が豪馬智能モビリティの香港IPO手続きを中止した」とのネット上の噂に対し、豪馬智能モビリティの張凱会長は本日、「現在、豪馬智能モビリティは香港IPO計画を中止しておらず、引き続き進行中である」と述べた。

Haomo Intelligent Motionの具体的なIPOのスケジュールについて、張凱氏は「2025年になるはずだ」と述べた。

Haomo Intelligent Mobilityは、IPO計画を決して諦めていません。「IPOは私たちの目標です」と張凱氏はかつて述べました。Haomo Intelligent Mobilityは、FAASの最下層（工場サービス）からMAASの最上層（キャパシティサービス）まで、適切な投資を行う完璧なチーム体制を構築しています。これにより、競合他社に対する明確な優位性が確保され、IPOの実現が容易になります。

Haomo Intelligent Mobilityはこれまでに、Great Wall Motors、Meituan、Shougang Fund、Hillhouse Capital、Jiuzhi Capitalなどの投資家から複数の資金調達ラウンドを完了しています。今年上半期だけでも、Haomo Intelligent Mobilityは2回の資金調達ラウンドを完了しています。2月にはシリーズB1で1億人民元超の資金調達を、4月にはシリーズB2で3億人民元の資金調達ラウンドを完了しました。両ラウンドの資金は、自動運転技術の研究開発に充当されます。

注：公開情報によると、Haomoインテリジェントドライビングは、以前は長城汽車の先進運転部門であり、主にADASインテリジェントドライビングシステムの研究開発を担当し、その後2019年に独立しました。2024年2月現在、Haomoの乗用車向けインテリジェントドライビング製品「HPilot」は20以上のモデルに搭載されており、ユーザーアシストによる走行距離は1億2000万キロメートルを超えています。（ペイリン）