3月7日のニュース: 車内で物理ボタンが減ってきているようです。

タッチスクリーンに切り替えるか、完全に削除するかのどちらかです。必要な機能を使用するには、音声コマンドを入力するか、中央のコントロール画面を開いて操作する必要があります。

このトレンドは「技術的かつ未来的」とも宣伝されているが、実際に役立つかどうかは全く別の問題であり、消費者が難しい立場に置かれているだけだ。

この傾向はフォルクスワーゲンのホームにも及んだが、ユーザーから厳しい批判を受けた後、フォルクスワーゲンは間違いに気づき、昨年から物理ボタンの使用を再開した。

最近、フォルクスワーゲンのデザインディレクターは、フォルクスワーゲンが将来生産するすべての車に、ハンドルとセンターコンソールの音量調節、シートの暖房と換気、エアコン、ハザードランプなどの 5 つの物理ボタンを含む物理ボタンが搭載されると述べました。

彼はこう言った。「私たちは二度とこのような間違いをしません。ハンドルに物理的なボタンが付きます。もう推測する必要はありません。これは現実です。そして人々は物理的なボタンが大好きです。正直なところ、これは電話ではなく、車なのです。」

ボタンを軽く押すだけでエアコンがオンになり、軽く回すだけで温度と風量を調整できる、シンプルでダイレクト、そして効率的な操作は、運転中のブラインド操作に最適です。また、脇見運転による安全上のリスクも効果的に軽減します。メーカーにはユーザーのニーズに耳を傾け、真に人々の利益のために車を作ることを期待します。（羅牧）