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雷軍は最近、「Xiaomiの自動車生産能力を高める方法を検討しています」と投稿した。

2月7日午前、小米科技(Xiaomi)の創業者兼会長兼CEOの雷軍氏は微博に「小米自動車工場、新年あけましておめでとうございます!雷所長が仕事に来ました」と投稿した。

雷軍氏は現在自動車工場の研究開発センターにいて、品質と生産の安全性を確保しながらさらに生産を増やす方法について製造部門の同僚らと真剣に議論する予定だと明らかにした。

Xiaomi SU7はXiaomi初の自動車モデルです。昨年12月、Xiaomi社長の陸衛兵氏は、Xiaomi Carsが230日間で10万台の納車を達成したと発表しました。

Xiaomi Autoは先日、2025年1月にXiaomi SU7の納車台数が再び2万台を超えたと発表しました。これで4ヶ月連続で2万台を超え、2025年の総納車台数は30万台を目指しています。

Xiaomi SU7 Ultraは2月末に発売され、年間販売台数は1万台を目指しています。この新型車はハイエンド市場に位置し、発売前価格は814,900元と高額です。

さらに、Xiaomiの2番目のモデルであり、同社初のSUVであるYU7も今年発売される予定で、現在大規模な路上テストが行​​われている。

Xiaomi YU7は中型から大型の純電気SUVとして位置付けられており、予想価格は239,900~350,000元で、Tesla Model Yと競合すると理解されている。