SHOUJIKE

何小鵬氏はテスラの新型モデルYが「小鵬に似ている」と反応。「良いデザインには常に共通のビジョンがある」

1月10日、刷新されたモデルYが初代モデルと共にテスラの中国ウェブサイトで正式に発売されました。先行販売価格は26万3500元から。外観、キャビン、航続距離がアップグレードされています。

小鵬の公式デザイナー、フェラグ・ラフィク氏は先日、ソーシャルメディアに「P7をはじめとする小鵬のロボットフェイスデザインは『定番』となった」と投稿した。これに対し、何小鵬氏は、ファミリースタイルのデザインが新エネルギー車市場全体の発展を牽引してきたと述べ、皆様からの評価に感謝の意を表した。

Ferrag Rafik 氏は、XPeng の設計は追随者のものではなく、常に新エネルギー業界のリーダーであると述べました。

2019年、XPeng P7は水平対向ヘッドライトのトレンドを業界全体に押し上げました。実はこのソリューションは2018年に私たちが設計したもので、それ以来XPengのDNAとアイデンティティとして受け継がれてきました。テスラやLXなど、様々なメーカーが今でもこのデザインに敬意を表しています。

初代P7の設計にあたり、電気自動車時代の車体デザインをどう構築するかを模索し始めました。スタイリッシュなライトストリップと分割ヘッドライトで構成された独創的なロボットフェイスは、その答えの一つでした。燃料が電気に置き換わる中で、従来の「擬人化」デザイン(上下グリルで口と鼻、ヘッドライトで目を表現)はもはや単なる機械ではなく、「ロボット」としての知性とインタラクションを強調すべきだと考えました。そこで、SF的な雰囲気を醸し出すライトストリップをデザインし、インタラクティブなライトランゲージ機能を搭載することで、かつてないインテリジェントカー体験を実現しました。また、新しい光を放つアイコンを際立たせるために、ヘッドライトは分割式のデザインを採用しました。初期のデザインバージョンでは、分割ヘッドライトはフロントの垂直エアダクトと一体化していました。このデザインは、昨年のP7+と先日発表されたばかりのG7にも引き継がれました。XPengは今年も、数々の素晴らしい、夢のようなデザインをお届けしていきます。

小鵬汽車の創業者兼会長である何小鵬氏は、ブロガー「Ramen Master Design」の投稿をリポストし、「優れたデザインは常に共通の理解から生まれます。小鵬汽車のファミリースタイルのロボットフェイスデザインは、新エネルギー車市場全体の発展をリードし、多くのメーカーから認められています。共にパワーアップしましょう!Rafikも今年、全く新しい製品を発表する予定で、新たなトレンドを巻き起こすかもしれません!」と述べました。(馮宇)