3月3日、吉利AIインテリジェントテクノロジー発表会において、千利科技の会長である尹奇氏が「『車＋AI』から『AI＋車』へ」と題した基調講演を行いました。尹奇氏は、「AI＋車」の今後の動向に関する見解を述べ、インテリジェントドライビングやインテリジェントキャビンといった分野における吉利のAIテクノロジーエコシステムにおける革新的なコラボレーションを強調しました。

千利科技と吉利汽車グループの技術提携に基づき、全く新しい「千利豪涵（千利浩涵）」インテリジェント運転システムが正式に発表されました。千利豪涵は、様々な価格帯の吉利全モデルに搭載されます。今後、吉利ギャラクシーの新型車すべてに搭載されるほか、吉利チャイナスターにも段階的に採用され、高度なインテリジェント運転の普及が真に実現されます。

千利科技会長の殷奇氏は、現代の二大技術革命は新エネルギー革命とAI革命であると述べました。過去20年間、この二つの流れはそれぞれ独立して発展し、絡み合い、深く融合してきました。AI技術と自動車産業の融合が加速する中、私たちは「車＋AI」から「AI＋車」へと進む歴史的な転換期を迎えています。2025年は「車＋AI」だけでなく、「AI＋車」の公式年となるでしょう。

Yin Qi氏は、3つの最先端技術トレンドを概説しました。これらの技術革新は、「AI + Car」の可能性を真に解き放ち、全く新しいインテリジェントカー製品と体験を生み出す可能性を秘めていると、彼は考えています。

まず、超自然的なヒューマン・コンピュータ・インタラクションの出現です。PC時代のグラフィカル・ユーザー・インターフェース（GUI）からモバイルインターネット時代のタッチUIまで、それぞれの時代が新しいユーザーインタラクション手法を生み出してきました。「AI + Cars」の時代には、超自然的なユーザー・インターフェースが登場し、自動車業界に無限の可能性をもたらします。

第二に、自動運転と自動実行が本格的に導入されます。より強力なVLA（Vehicle Automation）と世界モデル機能に基づき、将来は自動運転だけでなく自動実行も実現するでしょう。このシステムにおいて、未来の自動車はますますロボットに近づき、ロボティクスの最大の応用シナリオとなるでしょう。

第三に、V2X（Vehicle-to-Everything）モデルの規模が大幅に向上します。将来的には、より強力なコンピューティングインフラを基盤として、スケーリング則の効果が車両の​​変革を促すだけでなく、完全な「車両＋クラウド」V2Xシステムにおいて、より多くのAI活用シナリオを真に育むことになるでしょう。

Yin Qi氏は、「『AI + Car』時代は、業界に新たな課題をもたらしています。将来は、大規模モデル技術、製品シナリオ定義、そしてハードウェアとソフトウェアの相乗効果を体系的に統合できるソリューションプロバイダーが必要です。私たちはこの使命を引き受けます。GeelyのAI技術エコシステムとの緊密な統合を積極的に推進し、オープンプラットフォームを共同で構築することで、『AI + Car』時代における業界に最適なソリューションを提供していきます。この技術エコシステムにおける協力が深まるにつれて、『AI + Car』時代はより急速に到来すると信じています。」と述べました。（Yu Feng氏）