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中国乗用車協会(CPCA)は11月12日、全国乗用車市場分析レポートを発表し、それによると、テスラ中国の10月の卸売販売台数は6万8280台に達し、そのうち2万7795台が輸出されたことが明らかになった。 これはテスラが国内市場で40,485台の電気自動車を販売したことを意味します。 このうちモデルYは42,265台、モデル3は26,015台を占めた。 この報告書では中国市場におけるこれら2つのモデルの具体的な販売数は明らかにされていないが、海外メディアの報道によると、モデルYとモデル3はそれぞれ10月の中国市場での販売数の89%と11%を占めた。 この計算に基づくと、国内市場ではモデルYが約36,032台、モデル3が約4,453台販売されたことになります。 さらに、テスラは10月に中国市場の自動車販売の1.8%を占め、モデルYは2番目に売れているモデルとなった。 海外ブロガーの最新レポートによると、改良型テスラ モデルYは上海ギガファクトリーで正式に生産ラインを離れ、複数のテストを受けているとのことです。正式発売は2025年初頭になると予想されています。 テスラは刷新されたモデルYの外観についてまだ詳細な情報を発表していないが、新型車ではまったく新しい外観デザインが採用されると予想されている。 これには、フロントフェイシアの大幅な変更、より充実したプロファイル、簡素化された詳細、分割ヘッドライトが含まれます。 車の後部にも大きな変更が加えられ、特にフロントと調和する連続したテールライトのデザインが採用されました。 新型モデルYは5人乗りと7人乗りのバージョンが用意され、5人乗りバージョンのコードネームは「Juniper」です。 注目すべきは、中国版7人乗りモデルYは、米国で販売されている7人乗りモデルYとは異なり、中国市場向けに特別に設計された「特別仕様」と言えるだろう。しかし、具体的な詳細はまだ明らかにされていない。(王陸) |
テスラの10月の国内販売台数は4万台を超え、モデルYが販売台数の90%を占めた。
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