11月5日、ボーイングの西海岸工場の労働者が新たな4年間の契約を承認する投票を行い、約8週間に及ぶストライキに終止符を打ち、水曜日に職場復帰する予定であると報じられた。

新たに合意に達した内容によると、太平洋岸北西部でボーイング機の大部分を製造している3万3000人の整備士は、今後4年間で38%の賃上げを受けることになる。投票では、組合員の59%が新たな協約案への支持を表明した。

ストライキの影響で、ボーイング社のベストセラー機である737シリーズをはじめとするジェット機の生産ラインが通常稼働に戻るまでには数週間かかる見込みです。ボーイング社は、年末までに計画通りの生産レベルに達することを期待しているものの、このプロセスには数ヶ月かかる可能性があると述べています。

ストライキはボーイングの財務に大きな影響を及ぼしました。財務報告によると、ストライキやその他の要因の影響で、ボーイングは今年第3四半期に約62億ドルの損失を出し、今年の累計損失は80億ドルに迫っています。

ますます厳しくなる市場環境と財務状況に直面し、ボーイングは事業戦略の調整を迫られている。関係筋によると、ボーイングはスターライナー宇宙船関連事業と国際宇宙ステーション（ISS）支援事業の売却を検討する可能性があるが、宇宙打ち上げシステムの構築を担当する部門は売却対象に含まれていない。(Deer Horn)