BYDは2月21日、フォーミュラ・レオパルド5のインテリジェントドライビング・エディションを正式に発表しました。天神インテリジェントドライビング・マックス・エディション、天神インテリジェントドライビング・ウルトラ・エディション、レーザー千坤インテリジェントドライビング・エディション、雲聯レーザー千坤インテリジェントドライビング・エディションの4つのバージョンが発売され、価格は239,800人民元から329,800人民元です。今後、フォーミュラ・レオパルドの全モデルにインテリジェントドライビング機能が標準装備されます。

この新型車は、BYDのSky Eye CとHuaweiのQiankunインテリジェントドライビングシステムという2つの先進的なインテリジェントドライビングシステムを搭載しています。さらに、DMO電動オフロード先駆プラットフォームとYunlian-P油圧サスペンションシステムを統合し、AIビッグモデルとの接続も可能です。

新型車は、エクステリアの変更を最小限に抑えつつ、力強い箱型の形状を維持しています。しかし、ボディ同色の高光沢フロントバンパー、ホイールアーチ、サイドスカートを採用することで、より流線型の外観を実現しています。サイドトリムにはインテリジェントドライビングカメラが巧みに統合され、QiankunインテリジェントドライビングエディションにはルーフにLiDARセンサーも搭載されています。

新型車両の寸法は、全長4890（4930）mm、全幅1970mm、全高2015mm、ホイールベース2800mm。満載時のアプローチアングルは35度、デパーチャーアングルは32度。オプションの牽引装置を装備した場合、満載時のアプローチアングルは35度、デパーチャーアングルは17度となる。

新型モデルのインテリアは、現行モデルのデザインスタイルを踏襲しつつ、利便性を高めるため、多数の実用的な物理ボタンを採用しています。また、15.6インチのセンターコントロールスクリーン、12.3インチのインパネスクリーン、そして助手席用の12.3インチマルチメディアエンターテイメントスクリーンといったマルチスクリーンを装備し、テクノロジーへの強いこだわりを感じさせます。さらに、120以上のオリジナル装備を継承しながらも、後部座席のベンチレーション＆ヒーター、後部座席のコントロールスクリーン、電動ステアリングホイール、助手席のワンタッチフォールディングなど、グレードアップされた装備が採用されています。

この新型車には専用のAIスマートコックピットが搭載されており、AIインテリジェントイメージング技術を用いてドライバーの身元や習慣を認識し、道路標識や周囲の状況を判断します。また、「Fanghua」カーハンドリングコネクティビティ機能もサポートしており、ユーザーはHUAWEI HiCarを介してファーウェイのモバイルアプリケーションやサービスを車載インフォテインメントシステムに拡張できます。

インテリジェント運転機能において、Leopard 5インテリジェント運転版は、BYDの「神の眼」とHuaweiの「千坤インテリジェント運転」という2つの先進的なインテリジェント運転システムを組み合わせた世界で唯一のモデルです。千坤インテリジェント運転版は、Huaweiの千坤インテリジェント運転ADS 3.0を搭載し、都市部におけるNCAインテリジェント運転ナビゲーション、eAES自動緊急回避、駐車スペース間の自動駐車などの機能を備えています。DiPilot 100インテリジェント運転版は、BYDのDiPilot 100先進インテリジェント運転3眼バージョンを搭載し、都市ナビゲーションや自動駐車などのインテリジェント運転機能を実現します。

パワー面では、新型車はDMO電動オフロード開拓プラットフォームを搭載し、1.5T高効率ハイブリッドエンジンと前後デュアルモーター四輪駆動システムを採用しています。フロントモーターの最高出力は200kW、リアモーターの最高出力は285kWで、システム全体の出力は505kWに達し、最大トルクは760Nmです。0-100km/h加速は公式発表値で4.8秒、バッテリー放電時の100kmあたりの燃費は7.8L、総合航続距離は1200kmです。