2月14日、JKとLynk & Coは株式譲渡を完了し、正式にJKテクノロジーグループを設立したと公式発表した。

戦略的統合の完了に伴い、Lynk & Coの株式の51%はJKが、49%はGeely Automobileが保有することになります。Lynk & Coは、同社の間接的な非完全子会社となります。

計画によると、JKテクノロジーグループは2025年までに40%の成長率を達成し、年間販売台数71万台という目標を達成することを目指しています。今後2年間で、年間販売台数100万台を誇る世界をリードする高級新エネルギー車グループとなり、中国のみならず世界の高級車市場の構図を変革することを目指しています。

2025年には、Lynk & Coは2つの新型車を投入し、年間販売目標39万台の達成を目指す。JKは3つの新型車を投入し、年間販売目標32万台の達成を目指す。

具体的なモデル計画について言えば、Lynk & Co 900はLynk & Co初のフラッグシップ大型6人乗りSUVとして、デビュー以来、市場から熱烈な反響を得ています。Lynk & Co 900は、SPA Evo大型電気ハイブリッド車専用アーキテクチャを採用し、Thorチップを搭載した世界初の量産車です。今年第2四半期に正式発売される予定です。

ジークリプトンの3つの新モデルは、それぞれ第2四半期、第3四半期、第4四半期に発売されます。ラグジュアリーワゴン「007GT」は第2四半期、フルサイズフラッグシップSUVは第3四半期、大型ラグジュアリーSUVは第4四半期に発売されます。両SUVにはスーパーハイブリッド技術が搭載されます。

合併後、JKとLynk & Coの両ブランドは、チャネル開発における連携を深めます。Lynk & Coは、JKが一級都市の高級ブランド市場において培ってきた経験を活用し、JKは新興の低級市場におけるLynk & Coのチャネルリソースを活用し、顧客リーチの拡大と売上成長を実現します。(肖建)