3月7日、第14期全国人民代表大会第3回会議の記者会見が2025年3月6日（木）午後3時からメディアセンター記者会見場で開催されることが発表された。

王文濤商務部長は、3月5日時点で、廃車・買い替え補助金の申請件数が31万件を超え、下取り・買い替え補助金の申請件数が70万件を超え、合計100万件を超えたと明らかにした。下取りプログラムを通じて、940万人以上の消費者が家電製品12品目、1,200万台以上の新製品を購入し、3,400万人以上の消費者が携帯電話などのデジタル製品の4,200万台以上の新製品購入補助金を申請した。

規模で見ると、2024年の消費財小売総額は前年比3.5%増の48.3兆元に達し、消費は引き続き経済成長の主たる牽引役となっている。一方、サービス消費は引き続き力強い成長の勢いを保っており、サービス小売売上高は6.2%増加し、小売売上高全体の成長率を大きく上回り、消費の新たな成長ポイントとなっている。

王文濤氏は、下取りプログラムが新たな発展の勢いを生み出し、自動車、特に新エネルギー車、家電製品、室内装飾品の消費が1兆3000億元を超えたと明らかにした。

注目すべきは、今年1月に国家発展改革委員会と財政部が2025年までに大規模な設備更新と消費財下取り政策の実施を強化・拡大することに関する通知を出し、その中で次のように言及したことだ。

車両の廃車・買い替え支援の対象範囲を拡大

「老朽車の下取り関連業務の更なる改善に関する通知」（商小肥漢[2024]392号）に基づき、国家IV排出基準を満たす適格ガソリン乗用車が、廃車・買い替え補助金の対象となる老朽車の範囲に含まれるようになった。個人消費者が2012年6月30日（同日を含む）以前に登録されたガソリン乗用車、2014年6月30日以前に登録されたディーゼル等の燃料乗用車、または2018年12月31日以前に登録された新エネルギー乗用車を廃車し、「自動車購入税減免対象新エネルギー車モデル目録」に含まれる新エネルギー乗用車、または排気量2.0リットル以下のガソリン乗用車を購入する場合、新エネルギー乗用車1台につき2万元、排気量2.0リットル以下のガソリン乗用車1台につき1万5000元の補助金が支給されます。本通知の基準に従って補助金を申請する個人消費者は、本通知の公布日以前に自己名義の車両を廃車にする必要があります。

自動車の買い替え・更新補助金の基準を改善する

個人消費者が自己名義の乗用車を譲渡し、新たな乗用車を購入する場合、車両買替補助金が支給されます。新エネルギー乗用車1台あたりの補助金上限は1万5000元、ガソリン乗用車1台あたりの補助金上限は1万3000元です。補助金を申請する個人消費者は、本通知の発効日までに、既存の乗用車を自己名義に変更する必要があります。車両買替補助金の具体的な実施規則は、本通知の要求と各地域の実情に応じて各地域で策定されます。（昊廟）