テスラは10月24日、同社の完全電気ピックアップトラック「サイバートラック」が初めて黒字化を達成し、2024年末までに同モデルを黒字化するという同社の目標を予定より早く達成したと発表した。

注目すべきは、テスラがサイバートラックの納車開始後、昨年11月に生産を拡大し始めたことです。収益性と粗利益率を達成するには、サイバートラックの売上高が生産コストを上回らなければなりません。これは簡単そうに聞こえますが、実際には非常に困難です。大規模生産が必要であり、そのためには強い顧客需要が不可欠です。

テスラは株主に対する第3四半期の業績発表で、サイバートラックの購入者は不足していないようで、ピックアップトラックの生産と納入は順調に進んでいると述べた。

テスラは株主向けプレゼンテーションで、「サイバートラックの生産は引き続き成長しており、初めて粗利益がプラスになった」と述べた。テスラはピックアップトラックの年間生産台数を12万5000台以上としている。

サイバートラックの初出荷からまだ1年も経っていないことを考えると、テスラがこのモデルで既に利益を上げているのは驚くべきことです。多くの電気自動車メーカーは、長年自動車を生産しているにもかかわらず、依然として収益性確保に苦労しています。

テスラは第2四半期にサイバートラックの生産増強の詳細を発表し、年末までに同モデルが収益化できる見込みであると述べました。年内残りわずか2か月強で、テスラは既にこの目標を予定より早く達成しました。

テスラの株価は、売上高が予想を若干下回ったものの利益率は非常に高かったにもかかわらず、好調な四半期決算を受けて時間外取引で7%以上上昇した。(オーシャン)