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ファーウェイの于成東氏:「十分に良い」インテリジェント運転システムと「効果的な」インテリジェント運転システムの間には、まったく異なるレベルがあります。

2月11日、ファーウェイの于成東氏がソーシャルメディアに投稿し、インテリジェント運転について論じた。

于成東氏は、インテリジェント運転には全く異なるレベルがあると述べました。単に使えるというレベルと、ユーザーフレンドリーで安全なレベルです。電話をかけるにはインターネット接続だけで十分ですが、インターネットにアクセスするには5Gが必要です。だからこそ、HuaweiのHarmonyOSは世代をリードする技術だと多くの人が言っているのです。

さらに、于承東氏は今月、尊街の中核となる最先端技術を公開し、誰もが一緒にスマート旅行の未来を見ることができると明らかにした。

于成東氏は2024年世界インテリジェントコネクテッドビークルカンファレンスで、レベル3の自動運転技術は2025年に商用化される予定であり、ファーウェイADS 4.0により高速道路でのレベル3自動運転の商用経験と都市部でのレベル3自動運転のパイロットプロジェクトがもたらされると述べた。

ファーウェイは2月に主力携帯電話S800の技術発表イベントを開催し、最新のインテリジェント運転機能を発表する可能性が高いと報じられている。

報道によると、尊傑S800は第2世代TuLingプラットフォーム(TuLing Dragonプラットフォーム)をベースに開発され、インテリジェントドライビング、​​インテリジェントコックピット、インテリジェントドメインコントロールを統合し、スーパークルーズ、スーパー操縦性、スーパー情報知覚、スーパープライバシー、空地ネットワーク接続、人工知能アシスタンス、アクティブプロテクションシステム、そしてスーパー信頼性を特徴としています。